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メーカー | 三菱ふそう |
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初年度登録 | 令和 1年 2月 |
型式 | 2RG-FP74HDR |
走行距離 | 595,459km |
車検期限 | 一時抹消 |
荷台内寸 |
長: 幅: 高: |
積載量 | 11,500kg |
ミッション | オートマ(2ペダル) シフトパイロット 12速 |
馬力 | 428ps/315kw |
タイヤサイズ | F:295/80R22.5 R:275/80R22.5 |
リサイクル料 | 13,480円 |
車両情報 | |||||||||
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車名 | 初年度登録 | 型式 | 形状 | 車台番号 | 走行 | 馬力 | シフト | ブレーキ | ボディ内寸 |
三菱ふそう | 令和 1年 2月 | 2RG-FP74HDR | トラクタ | FP74HD-500711 | 595,459km | 428PS/315KW | A/T シフトパイロット 12速 | エアー | 長:mm 幅:mm 高:mm 門高:mm |
車両情報 | ||||
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車名 | 初年度登録 | 型式 | 形状 | 車台番号 |
三菱ふそう | 令和 1年 2月 | 2RG-FP74HDR | トラクタ | FP74HD-500711 |
走行 | 馬力 | シフト | ブレーキ | ボディ内寸 |
595,459km | 428PS/315KW | A/T シフトパイロット 12速 | エアー | 長:mm 幅:mm 高:mm 門高:mm |
点検項目 | 結果 | 状態 |
---|---|---|
異音 | ◎ | |
オイル混入 | ◎ | |
オイル漏れ | ◎ | |
水混入 | ◎ | |
水漏れ | ◎ | |
燃料漏れ | ◎ | |
排気 | ◎ | |
マフラー | ◎ | |
ターボ | ◎ | |
冷却水吹返 | ◎ |
点検項目 | 結果 | 状態 |
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ギア鳴き | ◎ |
|
ギア抜け | ◎ |
|
クラッチ | / | |
異音 | ◎ | |
オイル漏れ | ◎ | |
リターダ | / |
点検項目 | 結果 | 状態 |
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エアコン | ◎ | |
スターター | ◎ | |
オルタネーター | ◎ | |
P/W(運転席) | ◎ | |
P/W(助手席) | ◎ | |
坂道発進装置 | ◎ | |
異常ランプ | △ | 「リターダーが使用不可能です」警告表示 |
オーディオ | ◎ | |
バックカメラ | / | |
電格ミラー | ◎ | |
ETC | / | |
タコグラフ | ◎ |
デジタル
|
点検項目 | 結果 | 状態 |
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床材質 | / |
アルミ
縞板 |
点検項目 | 結果 | 状態 |
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シート | ◎ |
破れ
、
タバコ穴
、
擦れ
、
汚れ
|
ヘッドライト | ◎ |
LED
|
ウィンカー | ◎ |
|
ワイパー | ◎ | |
ミラー | ◎ |
点検項目 | 結果 | 状態 |
---|---|---|
リーフサス | ◎ | |
エアサス | ◎ |
リヤエアサス
|
パワステ | ◎ | |
ハンドル | 〇 |
擦れ
|
燃料タンク | ◎ |
アルミ
400L
|
点検項目 | 結果 | 状態 |
---|---|---|
異音 | ◎ | |
オイル漏れ | ◎ | |
デフロック | / |
特記事項 | エア漏れ有り キャブ内傷・汚れ 有り スマートキー2個 燃料タンクキー2本 AdBlueタンクキー2本 |
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記録簿 | 無() |
上物仕様 | |||
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上物名 | メーカー | 型式「製造番号」 | 年式 |
カプラー | ヨコシャ | HP-1300C「13081074 25」 | 平成30年 |
【備考】キャパシティ13000㎏ 第五輪荷重11500㎏ | |||
【備考】 | |||
【備考】 |
タイヤ残量 | |||
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単位:mm | |||
10 |
10 |
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- |
- |
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5 |
6 |
6 |
5 |
- |
- |
- |
- |
スペア |
- |
- |
タイヤサイズ | |||
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295/80R22.5 |
295/80R22.5 |
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― |
― |
||
275/80R22.5 |
275/80R22.5 |
275/80R22.5 |
275/80R22.5 |
― |
― |
― |
― |
スペア |
― |
― |
|
素材:アルミ |
備考: |
外装状態 | |||
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キャブコーション | フレーム番号 | フレームのさび | 飛石 |
有 | 確認済 | 小 | 飛石有(リペア 不可) |